近年来，钠离子电池备受关注，因为钠储量丰富，而且这种电池的成本较低。具有较高的Na+存储能力和循环稳定性的电极，对提高钠离子电池的能量密度和倍率性能至关重要。
2019-11-20 10:22:45 能源评论 作者： 王伟 锂电池行业已从前沿技术深入大众生活，今年诺贝尔化学奖就授予了发明锂离子电池的3位先驱。
中工汽车网消息，2月7日，赣锋锂业控股子公司赣锋锂电在固态动力领域获新突破，搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES—5规划于2023年上市。
能量密度的单位是每公斤的瓦特小时数(Wh/kg)。锂离子设计提供最高密度250-270Wh/kg的商用电池。相比之下，铅酸电池的容量不足100 Wh/kg，镍氢电池的容量仅略高于100 Wh/kg。
大容量锂离子电池也已经用于对电动汽车领域，甚至还将在卫星、航空航天以及储能等方面得到应用。然而，前几年却频频爆出三星Note7手机爆炸的新闻，其背后的主要原因也是因为锂离子电池的易燃性。
鉴于锂电池为人类作出的巨大贡献，2019年，三位“锂电池之父”荣膺诺贝尔化学奖，锂电池也成为今天蓄电池行业的“当家花旦”。但锂电池的最大缺点就是成本高。
相较于传统的锂离子电池，固态电池能提供更好的续航能力和安全性，但目前而言，固态电池迫于技术和成本的双重制约，距离产业化仍然需要很长时间。
但之后固态聚合物电解质没有在锂电池应用上取得实质性进展，离子导电率不高是其无法克服的障碍，没有良好的离子导电率，研发者难以知道各种嵌入型电极材料与固态聚合物电解质的电化学稳定性如何，也无法得知固态聚合物电解质在电池实际循环中的表现如何
近日，中国电子技术标准化研究院发布《关于钠离子电池行业标准(征求意见1稿)征求意见的通知》指出，钠离子电池标准起草组完成了征求意见1稿的编制工作。
2020-10-29 08:33:25 科学画报 作者： 杨俊和 郑时有 从最早的干电池，到逐渐兴起的锂离子电池、超级电容器，电化学储能器件一路发展，更新换代，而其中的关键材料一直是碳材料
数据来源：高工产研锂电研究所(GGII)，2022年10月目前，钠离子正极材料处于产业化前期阶段：1)从产能布局规模来看，目前有钠离子正极材料布局的企业超过20家，其中产能规划达到千吨级别的企业有
芯研所援引日经报道，鉴于锂离子电池在能效方面的弱势越来越显著，镁离子技术和锌离子技术或许是两种替代选择，或将于在2030年之后替代锂离子电池。
位于慕尼黑的住宅型钒氧化还原流电池启动电压储能公司已经获得了另外700万美元的投资,包括巴伐利亚开发银行的子公司拜仁Kapital;家族投资公司Korys;欧盟支持的EIT Innoenergy、总部位于新泽西州的风险投资基金和种子投资者
或许，QuantumScape和蔚来真可凭借固态电池带来一次真正的技术革命，但在实现这一目标之前，尚需瓦解锂电池建立的几十年的统治地位。电池革命为何迟迟不来?锂电池为何能够统治业界超三十年却屹立不倒?
硫化物固态电解质电导率最高，研究难度最大，开发潜力最大，但如何保持高稳定性是一大难题。高能聚合物体系仍处于实验室研究阶段，LiPON薄膜型全固态电池已小批量生产，非薄膜型已尝试打开消费电子市场。
近期，德国汽车品牌保时捷公布了一项研究成果：功率高达450千瓦的超级充电桩，充电3分钟可续航100公里，15分钟即可充电80%。特斯拉也发布了新一代超级充电桩，充电时间可缩短一半。
技术进展方面：从研发的角度，目前钠电池的正负极材料借鉴了锂离子电池的材料体系。经过测试，正极还是用层状电极材料类似锂电里面的锂钴氧后者三元，这是将来有希望大规模生产的。
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