截至2021年8月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台，其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。
向“新”而行 动能强劲25日，首次在2024年全国科技活动周广西活动现场亮相的“五菱星光”轿车，以充电一刻钟，续航200公里的卓越性能，吸睛无数。
用户需要做的，就是拥有一个专属的车位，去供电局申请，再通过物业的审批。其他都还好说，停车位是个大问题。在越秀区，有停车位售价已经超过70万元;在番禺市桥，成熟小区的停车位在20万~30万元。
2020-04-17 08:04:46 经济参考报与5G、大数据中心、人工智能、工业互联网等这些“新基建”领域相比，充电桩建设更像是传统的基础设施建设，为何能成为“新基建”七大重点之一？
充电桩利用率两极分化因何而生一边是“一桩难求”的车主，另一边是因为设备利用率过低而苦恼的运营商，这种矛盾究竟是如何产生的?一是充电基础设施建设布局不合理。
日报消息（全媒体记者江宏坤）昨日，记者从市市场监管局了解到，自治区市场监管局、东盟国家标准化交流合作中心、中国东盟新能源汽车检测认证联盟的多方专家来柳开展新能源汽车产业链需求调研服务，详细了解企业产品出口海外市场时
据艾瑞咨询发布的报告显示，因京津冀、长三角和珠三角区域目前是新能源汽车消费重点领域，公共充电桩又为新能源汽车的基础配套设施，故公共充电桩建设普遍见多。
新基建风口已来，站在风口上的充电桩行业，市场格局或已悄然改变。谁将受益?借风新基建，不少充电桩领域的国资运营商、民营电力设备商以及整车企业开始在资本市场“走俏”。
与此同时，面对电动化的浪潮，多家石油巨头也不约而同地瞄准了广阔的充电桩市场。■100万根充电桩还远远不够今年5月底，欧盟委员会提出了一项总额达7500亿欧元的经济复苏计划，以应对疫情造成的严重冲击。
、充电桩、通信基站、光伏组件等23种产品设备或设施，基本实现重点用能产品设备全覆盖，进一步支撑重点领域节能减排降碳。
2020-04-03 14:33:46 汽车之家新基建风口下，全国充电桩建设如火如荼。近日，南方电网宣布将在粤港澳大湾区、海南自贸区以及桂、滇、黔重点城市布局集中式充电站。
近日，我们相关渠道了解到，上海目前已经累计建成50万根充电桩。在整个2021年中，公用桩、专用桩约13万根，建成换电站70座(含出租车换电站29座)，车桩比达到1.2:1。
作为新能源汽车充电基础设施的一种，充电桩共享有助于盘活闲置资源，改善电动汽车充电难。不过，充电桩共享也会面临价格竞争力存疑、如何日常维护等问题，有待国网电动在摸索中予以解答。
根据中国充电联盟统计，特来电充电桩数量持续保持市场占有率第一、充电网电量保持行业第一的龙头地位;截止目前，上线运行充电桩数量超过 17 万个，累计充电量超过 61 亿度，日充电量超过 1000 万度。
根据4月2日上海市城乡建设和交通发展研究院发布的《2019年上海市综合交通运行年报》，2019年，该市充换电设施共计27.7万个(提前达到“十三五”规划21万个的目标)，车桩比约为1.08∶1。
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