但清华大学能源互联网创新研究院副院长高峰接受专访时表示，“能源互联网可以实现可再生能源的高比例接入，将来电力系统中80%、90%都可能是可再生能源。”
转眼，首批新能源车主使用电动汽车已经过了五个年头，不少人到了换车的节点，如何把手中的二手新能源车卖出去成为他们面临的新问题。电池衰减状况不一北方冬天天气比南方寒冷，电动汽车“掉电”也相对严重。
智通财经获悉，据中国汽车工业协会整理的海关汽车商品出口数据显示，2021年1-11月，中国新能源汽车出口排名前十位国家依次是比利时、孟加拉国、英国、印度、泰国、德国、斯洛文尼亚、法国、澳大利亚和挪威。
作为行业头部企业，此次特斯拉降价已数日，但自主新能源品牌目前大多仍然按兵不动，并未采取有效策略“阻击”特斯拉对国内新能源汽车市场进一步的蚕食。“自主新能源品牌，特别是造车新势力，目前还在观望。”
2020-09-21 09:39:54 电池中国网随着电动汽车(EV)的市场份额日益增加，消防安全已成为日益重要的问题，因为为其供电的锂离子电池在某些情况下可能会变得不稳定甚至着火。
结合清洁取暖和清洁能源消纳工作开展市(县)级源网荷储一体化示范，研究热电联产机组、新能源电站、灵活运行电热负荷一体化运营方案。 (三)园区(居民区)级源网荷储一体化。
近年来，柳工积极顺应新一轮科技革命和产业变革，深入实施“全面智能化”战略，加快推动产品及施工智能化、制造智能化、营销与服务智能化和智慧管理，为客户创造更大价值。
2020-04-08 13:15:12 中国石化新闻网据路透社4月7日报道，当前形势可能改变各类能源的市场动态，将有利于风能、太阳能和水电等可再生能源发展。以石油和天然气行业为例。
“目前电池回收市场的参与者大致包括吉利、广汽、比亚迪等车企，宁德时代、蜂巢能源等电池企业，华友钴业、天齐锂业为代表的电池材料企业以及格林美、旺能环境等环保相关企业。”
《智能中国》深入北京海淀、云南丽江看截然不同的城市如何“智慧化”管理；进入厂房车间，去到吉利汽车产线摸一摸传统工业的科技新脉动；重新认识“一杯水”从水厂到水龙头的旅程……有大视角也有小切面，一个个鲜活的数字化转型实例在百度智能云与央视财经的联合策划下被推到前台
2020-04-08 10:52:37 中国能源网春暖花开，复工复产速度加快，北京新释放的6万新能源指标，也将加紧进入选车购车周期。
中国能源研究会能源与环境专业委员会秘书长王卫权表示，在农村地区发展可再生能源，可以实现多赢：一是为我国农村地区提供清洁能源，实现能源的清洁化；二是减少农村地区的温室气体排放，实现农村地区低碳化发展；三是促进就业为农民增加收入
日照财金集团作为车主邦的重要战略股东之一，希望通过政府推动和市场化相结合的方式，让车主邦能够充分发挥自身在能源产业互联网领域的综合实力和竞争优势，助力日照市推动能源产业各环节、各主体的全流通和全数字化。
解决新能源、智能电网、电动汽车领域“卡脖子”问题,既要跟时间赛跑,也需“十年磨一剑”。仅是其在锂电储能领域的技术研发，已经花了9年的时间。
找桩距离不大于500米、服务费不高于每千瓦时0.5元、排队时间不长于5分钟……北京市城市管理委近日印发《北京市居住区新能源汽车充电“统建统服”试点工作方案》，本市将开展破解新能源汽车用户“充电难”的创新试点
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