土耳其伊斯坦布尔的第三座欧亚大桥，还是在中缅天然气管道、南极科考项目中，通身金黄，印着“LiuGong”字样的装载机、挖掘机、起重机总能出现在第一线，它们挑战着高原、隧道、沙漠等极限工况，克服了一个又一个恶劣的施工环境，深受用户信赖。
“以创新尖端技术和可靠的产品撬开海外市场的大门是我们不变的市场法则，也正是基于此，我们赢得了’一带一路’沿线及新兴市场客户的广泛信赖与认可。
中通快递董事长赖梅松表示，中通快递与东风柳汽的创新合作不仅促进双方发展，还引领更多物流企业对国内高端卡车进步迭代的关注。
为了降低对海外原油的依赖、节省外汇，以及控制主要城市的污染状况，印度计划投资5000亿卢比建厂生产锂离子电池，把印度建设成为电动车及其零部件的全球制造中心。
莱茵 - 内卡大都市区未获得欧盟提供的H2资金地区继续完全依赖氢作为未来的能源研究强调了该地区的巨大潜力8月初，欧盟(EU)宣布，“H2谷”项目的资金将不会用于莱茵 - 内卡大都市区。
展望未来市场的发展，止跌的迹象已经相当明显，至于反弹的时间点是否即将到来，有赖后续各个区域市场的需求开出而定，启动越晚对于年底的抢装潮压力愈增，同时价格的不确定性也会愈大。
只依赖氢能，而没有可制氢的一次能源，与现实不符。离开一次能源，氢就变成无源之水，无根之木。2、“氢能社会”日本提出“氢能社会”，从定义上看，氢能社会是指以氢为主要能源的经济社会。
STC电池应用场景概念图， 图片来源：Tokyo Tech，via New Atlas“(这种电力获取)不用担心辐射，不必耗费昂贵的石油，也无需依赖不稳定的太阳能或风能。”
据外媒报道，本月早些时候，印度提议为电动汽车购买者提供税收减免优惠，并取消部分电动汽车零部件的进口关税，以帮助提振电动汽车的销量并减少对化石燃料的依赖。
IEA表示，对于更依赖轻工业、服务业和数字技术的经济体，电力日益成为首选“燃料”。预计到2040年电力需求会比当前增长90%，全球近半数轿车都会是电动车，电力在最终能源消费中的占比将增至近三分之一。
然而，能源市场也面临着新的挑战，例如管理分散的发电厂、更大程度地依赖天气状况以及可靠地向电网输送和分配电力。目前的电网管理非常简单：电网运营商只需控制几个发电厂，就可以轻松地协调发电、分配和存储。
其中纯电动汽车销售完成97.2万辆，同比下降1.2%;插电式混合动力销量为23.2万辆，同比下降14.5%;在需求下降之前，中国政府于去年7月削减了对新能源汽车的补贴，以帮助精简该行业，减少对政府支持的依赖。
这就意味着我国火电、石化、煤化工、钢铁、有色金属冶炼等“两高”行业以及依赖这些行业的企业将受到较大冲击，若相关地方政府、行业、企业不能尽快转变思路加快转型升级，将会阻滞“30·60”碳目标的发展及实现。
凭借旗下产品和解决方案在可靠性、节能性、智能化方面的出色表现，维谛技术(Vertiv)赢得了诸多智慧建筑企业的一直信赖，先后为深圳华润大厦、惠州潼湖创新科技小镇、深圳南山智园、万达广场、迪拜国际机场等众多客户提供了针对性智能化解决方案
施耐德电气能源管理低压业务行业市场负责人赵天意对于这一现状，赵天意提出：“用电侧能源管理效率的提升主要依赖于能源管理技术的数字化和信息化，基于绿色能源管理，施耐德电气可以提供从设计咨询，到软硬件产品，再到专业服务的完整方案
他举了几个例子，在我国最具规模优势的光伏领域，光伏胶膜的核心原材料之一聚烯烃弹性体依赖进口;光伏组件封装用乙烯—醋酸乙烯共聚物树脂国产化率也不高。
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