近日市场有消息称，因为上游碳酸锂等材料价格的疯狂上涨，部分电池企业已经开始调整微型车电池订单，“尽可能多地生产一些高盈利配置车型的电池订单，来疏导成本上的压力。”
西藏矿业，作为锂矿龙头之一，拥有含锂品位居世界第二的西藏扎布耶盐湖，曾让不少股民为之疯狂，但如今，不少股民则套在高位。西藏矿业究竟怎么了?
结合公司本次的募投项目来看，硅片、电池片、组件三大环节均有涉及，这一方面是由于目前光伏产业链各个环节正处于疯狂的扩产浪潮之中，光伏设备市场规模保持高速增长。
这一“疯狂”价格的背后，是产业对锂资源短缺常态化的判断，进而向上打开了锂价的想象空间，锂资源将成为决定行业最终格局的关键因素。
从年初到现在，比亚迪每股股价由不到50元上涨至128元，上涨了169%，以最低点到最高点衡量，涨幅更是高达173%;蔚来汽车则更是疯狂，每股股价由年初的4美元上涨至28.5美元，飙升6倍多。
有网友称特斯拉股价要冲向火星，马斯克则评价称是“疯狂的时代”。股价上升也令马斯克的财富急剧上升。根据彭博社的数据，马斯克目前拥有686亿美元财富，是全球第十大富豪。
针对少年儿童设立的全新AR汽车涂鸦、数字行星影院、疯狂魔法球等活动，为到场的儿童提供了发挥想象力与创造力的空间，互动性强、参与性高，吸引了大批市民参与其中，并乐在其中。
多晶硅十几年来经历过好几次起落，涨的多疯狂，跌的就有多疯狂。去年5-6月所有硅料企业都在亏钱，今年的价格波动同样是市场行为。
2019-12-09 13:15:33 盖世汽车 作者： 王宇 经过多轮资本和产业的疯狂扩张过后，动力电池产业已进入快速洗牌阶段，艰难时刻，众多动力电池企业该何去何从
市值一路狂奔的特斯拉，近日却猛踩刹车。美联储FOMC会议临近，投资者本就十分谨慎，而当天疫情方面还爆出大利空消息，致使昨晚美股三大股指齐收跌。下跌之际，大型科技股也多数下跌。
现在随着上机数控、高景太阳能的疯狂扩张，硅片格局也正发生深刻变化。有业内人士说：“现在硅片的产能已经出现了过剩，只要手上有硅料，可以很轻松的租到炉子生产单晶硅棒、硅片。”
不过禁售燃油车的政策，让不少车企都感到压力山大，本田英国表示，在15年内完全取缔燃油车过于疯狂，他们认为短期内技术和资源的某些障碍无法克服。在英国政府的鼎力扶持下，新能源车市场方兴未艾。
动辄百亿投资，为何市场对硅料如此疯狂?分析认为，需求高企和价格连涨是此次大规模投资潮的核心原因。相关人士称，硅料扩产需要较长的建设时间，在行业生产周期中，较高的产业集中度使得上下游博弈中硅料价格上涨。
中国光伏行业经过2020年的“疯狂”扩产后，2021年扩产趋势依旧明显。据世纪新能源网不完全统计，2021年度硅料共扩产188万吨，硅片、电池及组件达超669GW。
这就好比当年的打车疯狂优惠券，刚激战几周，就宣布滴滴打车快滴打车已经合并了一样。硅片行业老大老二都和解了，那老三老四老五们是投降还是合并呢?后排企业想站队都来不及啊。
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