与此同时，新能源汽车产业链不断强健、科研创新活力迸发、扬帆出海成绩亮眼。今年以来，新能源汽车市场“价格战”持续，行业“内卷”加剧，这考验着主机厂及其整个配套产业链的实力够不够“硬核”。
工业和信息化部 公安部 自然资源部 住房和城乡建设部 交通运输部关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知工信部联通装〔2023〕268号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门
记者昨天从申能集团获悉，液化空气中国、申能集团旗下申能能创能源发展有限公司和上海化学工业区投资实业有限公司昨天在沪签署投资协议，三方合资在上海化学工业园建设全市最大规模的氢气充装中心，以加速上海和长三角地区的氢能部署
华商怡禾公司由华商氢能、深圳市怡禾投资股份有限公司、轻程(上海)物联网科技有限公司等于2021年12月在深圳成立,主营业务为加氢站核心设备制造。华商氢能为华商国际的全资子公司。
雒容汽车物流基地里停满等待远行的柳产汽车。柳东新区一家新能源汽车电池生产企业车间里，工人检查即将外运的新能源汽车电池。载着汽车零部件的火车从雒容汽车物流基地旁驶过。
日报消息（全媒体记者谢耘）近日，由市外事办和市商务局牵头，广西科技大学、柳州职业技术学院等高校，以及螺蛳粉生产企业等相关单位共同参与制定的《预包装柳州螺蛳粉外包装英文译写规范》，经市市场监管局批准发布并正式实施
2019年，中国氢燃料电池系统装机量前五主要为上海重塑、亿华通、清能股份、国鸿重塑、新源动力。前五家企业装机量占2019年中国氢燃料电池装机量的79%。
成立初期遇“内卷”走进奥德永兴公司的生产车间，工业机器人上下挥舞着机械臂，工人正忙碌而有序地生产加工高强钢辊压电池盒，切割、焊接、打磨、喷漆、装运……车间内一派热火朝天的景象。
近年来，我国电动自行车产销量增长迅速，目前国内电动自行车社会保有量已经超过3.5亿辆，2023年全国规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆。电动自行车使用的蓄电池主要有铅蓄电池和锂离子蓄电池两种。
它又是如何“氢”车熟路地服务好城市公交的呢?7月28日傍晚16:30，距离加氢的高峰时段还有半个小时，比较明显的是西侧的加油场地上已经排起了晚高峰的长龙，而东侧的加氢场地上还是空空荡荡的。
150辆来自上汽通用五菱的新能源汽车作为官方指定用车，不仅服务来自世界各国的政府、学界、企业、国际组织等官员和代表，也向全球展示中国制造、柳州新能源汽车的风采。
工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录（第二批）的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省
柳州日高是一家以汽车、机械产业配套产品生产为主的企业，主要生产汽车、机械行业使用的滤清器、橡胶、塑料、过滤器、水泵等产品，旗下的柳州日高滤清器有限责任公司、柳州日高汽车减振有限责任公司、柳州日高过滤器有限责任公司
今报柳州讯（记者黎静 实习生滕运）近日，自治区工业和信息化厅、自治区财政厅公布了第三批广西工业龙头企业名单，此次上榜的25家企业中，柳州有3家。加上此前第一批和第二批上榜的31家企业。
在位于柳南区的河西高新技术产业开发区，有这么一家企业专注于专用车、定制改装车的生产制造，让众多摆摊创业者实现出摊来去自如，“商铺”装饰亦有自己的个性。
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