2020-01-06 08:33:13 新华社 作者： 王自宸 由厦门金旅制造、搭载武汉燃料电池龙头企业众宇动力自主研发的氢燃料电池动力系统的10台通勤车5日在武汉成功交付给武汉铁龙通勤公司
日前，北京市经济和信息化局发布《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025年)》，目标是到2025年推广氢燃料电池汽车1万辆，建成加氢站74座，实现全产业链产值240亿元。
当然，氢燃料电池的未来依然充满挑战。在过去几年中，生产氢燃料电池的成本显着下降，预测显示进一步下降，但成本仍然很高。这使氢燃料电池汽车的零售价格高于锂离子电池电动汽车的零售价格。
，标志着全球首套大规模工业化常温常压液态储氢材料生产装置启动建设;该项目采用液态有机氢载体(LOHC)储氢专利技术，可有效破解当前氢能源产业在存储、运输和应用方面存在的低安全性和高成本难题，居世界领先水平
界面新闻记者获悉，日前，中石化燕山石化公司(下称燕山石化)氢气新能源保供项目建成中交，由工程建设转入生产试车阶段。中石化称，这将为北京冬奥会期间氢燃料电池汽车提供燃料保障。
锂离子电池环节，储能电池产量超过9GWh，新能源汽车动力电池装车量约30GWh。出口贸易稳步增长，1-2月全国锂电出口总额达到357亿元。
近期国家发改委等多部门出台政策加快氢能应用落地，新疆库车光伏制氢项目正在紧张施工当中。项目占地达到了9500多亩，10月底第一条生产线产氢，今年年底全部建成。
2019-10-15 08:48:36 凤凰网汽车日前，据海外媒体报道，2019年主要国家氢能阁僚会议上，宣布搭载氢燃料电池的车辆和航空交通工具等合计增加到1000万辆的目标，该目标计划在未来十年内实现
8月30日，中国石油化工股份公司在北京发布2021年中期业绩时表示，预计今年投入新发展加氢站数量100座，在“十四五”期间规划建设1000座加氢站。
日前，从瑞典交通运输局传回消息，11月下旬，东风汽车的自动驾驶汽车公共道路测试申请获得上路许可批准，搭载该技术测试的实验车东风风行CM7受到广泛关注。
地方政府纷纷出台规划事实上，自2019年，氢能源产业首次被写入《政府工作报告》后，氢能首次明确纳入能源统计报表。据统计，去年全年产业投资超过1500亿，在这一年，氢能产业发展迎来快速增长期。
2019年我国氢燃料电池装机量为128.1MW，同比增长140.5%2上半年，企业装机功率集中在30-45kW之间，而下半年企业装机功率多为45-60kW之间。
欧阳明高认为，在应用领域方面氢燃料电池进入市场的突破口主要在重卡、物流、公交等领域，从地域看，则是在北方地区优势更为明显。一个重要原因就是北方冬季温度低，车辆取暖耗能高。
(2021年12月14日，中国上海)作为中国氢能20年发展历程的见证者和参与者，上燃动力推出的“超越”系列燃料电池动力系统曾覆盖上汽集团、上海大众汽车、中国一汽等众多厂商开发的各型燃料电池汽车及部分纯电动轿车
2021-01-14 08:24:48 氢能观察氢能观察消息，1月13日，中国汽车工业协会对外发布数据显示，2020年，汽车产销实现2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2.0%和1.9%
这里是江苏苏州的一家能源设备制造企业，一位来自上海的光伏行业客户正在和企业负责人商讨制氢设备电解槽的订单问题。企业负责人告诉记者，在双碳目标推动下，今年上半年他们的氢气制造设备订单量出现了猛增。
日报消息（全媒体记者荣瑶）1月14日，中国工业经济联合会在第二届中国工业碳达峰论坛上发布了63家2023中国工业碳达峰“领跑者”企业名单，上汽通用五菱成为广西唯一入选企业。
纵观全球氢能汽车领域，日系车企在这方面较为领先，有数据显示全球超过80%的氢燃料技术专利被掌握在日本企业手上，丰田、本田先后在2014年及2016年便实现氢燃料电池乘用车的量产化。
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