与其他各环节相比，硅料环节扩产进度缓慢，与下游硅片、电池片等环节失配严重，硅料的紧缺将成为贯穿2021年的主旋律，拥硅为王的时代或再度开启。硅料供需持续偏紧，预计2021年硅料价格将会持续维持在高位。
硅料价格骤降，数周时间就从12.5万元/吨下降到9万元/吨，且有价无市。业内预计2018年内硅料将会跌破7万元/吨(当时硅料企业成本较高)。
智己汽车与宁德时代展开合作，正在共同研发的“掺硅补锂电芯”技术，可让纯电动车的续航里程达到1000公里，20万公里电池零衰减(NEDC工况)，实现纯电动车“永不自燃”。
国内首块多晶硅研制生产基地，高纯晶硅产能居全国第一;稳居全球硅材料生产基地第一方阵，四川乐山被誉为“中国多晶硅黄埔军校”、“绿色硅谷”。
硅片企业纷纷“抢货”上机数控并不是近期唯一一家签署多晶硅料采购大单的企业，就在上周，隆基股份也发布公告，为保证多晶硅料的稳定供应，旗下三家子公司与亚洲硅业签订了关于多晶硅料的长期采购协议，合同采购量合计
统筹推进节能标准体系优化升级，抓紧修订一批能耗限额、家电及工业设备能效强制性国家标准，加快修订火电、炼化、煤化工、钢铁、焦炭、多晶硅等行业能耗限额标准，重点提升充电桩、锅炉、电机、变压器、泵、冷水机组、
该批单晶硅棒全部由一厂车间单晶炉拉制而成，此次批量出炉标志着双良硅材料向达成40GW单晶硅片目标迈出了坚实的第一步，宣告双良正式驶入光伏产业发展快车道。
在协鑫科技颗粒硅生产基地，一台台流化床反应器正有条不紊地工作着。伴随着流化床装置的低鸣声，一粒粒绿豆大小的颗粒硅源源不断地流入存储罐，等待着检测合格后打包入库。
连一家游戏公司都削尖了脑袋想掺一脚。1月11日，沐邦高科公告称拟以现金方式收购内蒙古豪安能源科技有限公司100%股权。豪安能源正是一家做光伏硅片研发的公司，主要产品为太阳能单晶硅片。
硅被称为“工业味精”“半导体之王”“光伏产业的火车头”，工业硅、多晶硅、单晶硅、有机硅、碳化硅等硅产品及下游产品，是发展新能源、新材料和电子信息等战略新兴产业的重要基础。
中国有色金属工业协会党委常委、副会长段德炳表示，我国硅工业取得巨大成就的同时，也要清醒地认识到，我国硅工业发展仍有堵点、痛点亟需解决：一是我国工业硅环节仍处于转型升级的关键期，持续优化产业结构、提升工艺技术装备水平
例如，蔚来ET7将搭载150KWh“固态电池”、最大续航里程超1000公里;智己汽车将搭载上汽与宁德时代共同开发的首次采用“掺硅补锂”技术的电池、单体能量密度达300Wh/kg、最大续航里程超1000公里
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