2020-12-15 09:32:17 财经网作者 作者： 闫祺 导语：智己汽车正在与宁德时代共同开发“掺硅补锂电芯”技术，未来将在全球范围内率先应用该电池技术，并量产搭载该技术的动力电池
与此同时，针对各家车企搭载的“固态电池”、“掺硅补锂电池”、“硅负极电池”等动力电池技术，也引发了很多关注。那么，这场由车企“先声夺人”引发的争论，到底应该如何看待?
，蔚来透露将在2022年推出搭载150kWh固态电池，不仅搭载在蔚来ET7上，ES8等“老车”也可实现重生，续航里程将突破1000公里;1月13日，由上汽与阿里合资的智己汽车，官宣将与宁德时代合作推出掺硅补锂电池
按照蔚来1月9日披露的其固态电池有限的技术细节，除了上述提及的“原位固化固液电解质”工艺外，还有“无机预锂化硅碳负极”和“纳米级包覆超高镍正极”工艺。而这两大工艺宁德时代目前亦已有所掌握。
仍为半固态电池据介绍，蔚来此次发布的固态电池的技术突破主要来源于“纳米级包覆超高镍正极”、“无机预锂化硅碳负极”、“原位固化固液电解质”三项创新工艺。
1月13日，智己汽车(上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团合资成立)宣布，搭载“掺硅补锂”技术电池的车型，最高车型配备115千瓦时，最大续航里程超1000千米。
为推动降碳进程和清洁能源转型发展，积极响应碳排放“3060”目标，近日，上海石化首次尝试掺烧生物质燃料，用清洁燃料替代部分常规能源消耗，标志着该公司正式开启探索新能源之路。
研究项目中包括通过天然气配送网络掺氢为家庭和企业供热可行性、测试天然气网络掺氢比例对天然气输配关键设备、材料、终端设备和电器的影响、掺氢天然气地下储存的技术和监测要求等。
在宁夏银川宁东天然气掺氢管道示范平台，记者看到，现场正在进行天然气管道输氢加压和测试。工作人员告诉记者，天然气掺氢技术是将氢气以一定体积比例掺入天然气之中，利用现有的天然气管道进行输送。
近年来，全球光伏装机规模增速持续向上，也使得全产业链均处于扩张阶段，但是相比起硅片、电池片等环节，硅料整体扩产规模较小同时扩产周期也较长，所以导致下游的扩产增速高于硅料，从而引发了硅料的供不应求和高价位的局面
4月19日，经过破碎后的核桃壳伴随着燃煤，共同进入龙山电厂1号机组的锅炉内作为燃料燃烧发电，期间机组各项参数正常，国家能源集团河北公司首次实现了燃煤生物质耦合掺烧发电。
据广汽集团旗下的广汽埃安发布的全新动力电池科技预告，其采用石墨烯技术的石墨烯基超级快充电池可8分钟充满80%，同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里。
应用端：颗粒硅可实现30-40%比例掺杂，预计未来可实现50%比例掺杂1. 拉晶过程中掺杂使用，比例30-40%颗粒硅主要作为复投料掺杂使用：目前颗粒硅在总用料中成熟掺杂占比约为30-40%。
另一方面，从改进材料体系上来看，三元正极的高镍(以NCM811)及超高镍(镍9系)正在成为电池企业的研发重点，预计接下来一到两年会步入快速量产期;负极层面，掺硅的硅碳负极材料也逐渐有电池、车企开始探索应用
2020-09-18 08:16:13 国家电投集团中央研究院近日，国家电投中央研究院参与的“天然气掺氢关键技术研发及应用示范”项目在张家口市召开启动会，中央研究院副总经理常华健与项目组主要人员出席会议
2020-12-16 08:25:58 浙江能源12月12日15时18分，兴源节能公司所属平湖独山港公用热电联产项目3号机组圆满完成72+24小时试运行，标志着浙能集团首个掺烧污泥的热电联产项目全面投运
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