上榜的分别是广西电网有限责任公司柳州供电局的梁洛耕创新工作室、广西柳工机械股份有限公司的韩权创新工作室、广西交通投资集团柳州高速公路运营有限公司融安分公司的房武林创新工作室、中国电信股份有限公司柳州分公司的廖志财创新工作室
遗憾的是，这些曾声名远扬的“柳州制造”最终淹没于大浪淘沙的激烈市场竞争中，成了柳州人记忆中的一抹“工业乡愁”。牢记旧荣光，推动新发展。
遗憾的是，这些曾声名远扬的“柳州制造”最终淹没于大浪淘沙的激烈市场竞争中，成了柳州人记忆中的一抹“工业乡愁”。牢记旧荣光，推动新发展。
企业工业设计中心是指制造业企业等单位设立的，主要为本单位提供工业设计服务的内设部门；工业设计企业是指面向市场需求提供工业设计服务的设计企业。
目前，一些重点用能单位还存在能源管理水平偏低、能源利用方式较为粗放、用能设备能效水平低下等问题，节能降碳空间巨大。能效诊断可通过专业的分析评估为企业做“节能体检”，帮助企业节能降碳。
2019-11-06 13:57:32 证券时报网据报道，近日，日本修订了《氢/燃料电池战略路线图》，同时制定了“氢/燃料电池战略技术发展战略”，不仅规定了具体的技术发展项目，还定下了符合《路线图
随着柳州汽车制造企业持续加大全球市场的开拓力度，今年一季度柳州保税物流中心（B型）整车出口业务量已超过去年全年——总体完成进出口业务66票，通关贸易额7620万元，汽车整车出口544台约5200万元。
氢能汽车优势明显，荷兰协力中国新建更多加氢站今年8月，由荷兰名校代尔夫特理工大学学生制造的“Forze VIII”氢燃料电池车在荷兰阿森的TT赛道创造了新能源汽车行业的奇迹：氢能汽车击败传统汽油车获得超级跑车挑战赛的第二名
小城唱大戏国际大会永久落户第四届国际氢能与燃料电池汽车大会由国际氢能燃料电池协会与中国汽车工程学会联合主办，被誉为全球新能源领域的“达沃斯论坛”。首届大会2016年在北京举行，之后两届均在如皋举办。
所谓光氢储，其核心思想是当光伏充足但无法上网、需要弃光时，利用光电将水电解制成氢气(和氧气)，将氢气储存起来;当需要电能时，将储存的氢气通过不同方式(内燃机、燃料电池或其他方式)转换为电能输送上网。
根据规划，“中国氢谷”内将布局35座加氢站，实现现场制氢、储氢、加注一体化模式的标准化和推广应用;在燃料电池电堆、空压机、DC/DC等系统核心配件，系统集成技术等方面重点布局。
，以技术创新为驱动，以市场应用为导向，创新车辆应用场景，推动柳州市完成各项试点建设目标，打造公共领域车辆电动化发展“柳州模式”。
随着自治区人大常委会副主任、党组副书记，市委书记张晓钦宣布，柳工新能源智能化全球创新中心于3月30日正式奠基。
访谈嘉宾：中国工程院院士、全国燃料电池与液流电池标准委员会顾问、中国科学院大连化学物理研究所研究员 衣宝廉访谈主持：《中国汽车报》社总编辑 桂俊松氢能是实现“双碳”目标的重要抓手，发展氢燃料电池汽车是氢能应用的重要突破口桂俊松
2019年，省政协民族和宗教委员会组成课题组，围绕我省发展氢能和燃料电池汽车产业问题进行专题调研，形成《关于我省发展氢能和燃料电池汽车产业的调研报告》。
2020-03-06 08:33:36 中投投资咨询网中国输氢管道建设状况分析中国氢能联盟2019年发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》指出，美国有2500公里的输氢管道，欧洲已有1569
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