总结一句话：赚钱的机会来了，却只能干着急。为何只能修油车?电动新能源浪潮下，近两年国内电动新能源车的销量，每年均以同比约93%以上的增长快速提升。
第一季度蔚来交付新车31041辆，与上一季度相比环比减少22.5%，刚刚过去的4月和5月，蔚来的单月交付量甚至跌至7000辆以下。而一季报中与利润相关的多项指标，更是让蔚来压力山大。
3月15日，由柳州市中小企业服务中心主办，大成方略纳税人俱乐部股份有限公司承办的“企业数字化转型暨财务数字化工具运用培训班”在热烈的氛围中圆满结束。
为进一步改善我市企业营商环境，充分运用互联网信息技术提高为企业办事的效率，在市工信局的指导下，市中小企业服务中心于2024年3月7日召开会议，宣布正式上线运行中小工业企业应急周转资金服务系统，并对合作金融机构和企业开展系统操作培训
永荣矿业有限公司热电厂的转型之路可一探端倪。连年亏损老电厂找寻新出路永荣矿业有限公司热电厂建于1954年，原为发电厂，曾是全国煤矸石坑口发电的“标杆”。
江南大学质量品牌研究院研究员王焕章老师以品牌建设理论为基础，结合当前经济转型和国际化背景，分析品牌的价值和意义。特别在消费升级和数字化转型的情况下，指导企业如何实施打造自身新品牌建设战略。
比亚迪今年卖了百万辆车，但单车净利润却不及特斯拉的零头。今年前8个月，比亚迪一共卖出了97.88万台车，也将特斯拉赶下神坛，直接比后者多卖了7.73万辆。
于是在电话会议结束的第一个工作日，蔚来的价格及权益调整终于到来。整体策略分为新车价格下调、老车主权益保留两个方向;调整的具体权益包括免费换电服务、整车质保时长或里程、免费车联网服务时长三项内容。
有钢铁企业相关人士对《证券日报》记者直言，一方面，铁矿石价格高位运行、焦炭又有涨价要求，原材料推高了钢铁企业生产成本；另一方面，整体需求不旺，钢材价格不涨反跌，钢铁企业两头受挤压，不少企业微利甚至亏损运行
如果之前，大唐集团旗下的两家电厂因资不抵债而申请破产还情有可原的话，这次卖的是盈利状况很好的电厂，而且是整个火电产业回暖的情况下，这就让人有些意外了。
五菱大厦 (广西汽车集团供图)在柳州收藏爱好者莫文刚的三房两厅的家里，他收藏着约两万件与柳州工业发展相关的藏品，好似一座迷你工业博物馆。一本从收废旧的人手里淘来的泛黄日记本，他格外珍惜。
如果与同为美股上市的理想汽车对比，蔚来去年四季度比理想交付量高出仅2889辆，汽车销售收入却高出理想汽车21亿元。早在去年3月的一次电话会上，李斌就明确提出，提高毛利率是蔚来2020年的核心目标之一。
从15辆到100万辆，柳产车抢滩海外市场作为一座“汽车拉着跑”的城市，汽车产业是柳州第一大支柱产业。柳州与汽车的渊源，可追溯到1933年。
近期，由全国中小企业服务联盟评选的2023年度中小企业公共服务优秀单位、个人和案例结果揭晓，我中心分别荣获“优秀中小企业工作者”和“优秀中小企业公共服务案例”两个奖项。
本次活动是柳州市2024工业互联网百场路演系列活动之一，也是我中心举办的第二期“数造新柳企”中小企业智改数转专项服务活动。
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