实现碳排放目标是推动我国能源革命的重要机遇2020年9月，我国在第七十五届联合国大会一般性辩论上宣布，中国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。
中国光伏制造商面临的压力不断增加，除国内需求萎缩外，还面临这美国、印度等世界级太阳能市场的进口关税制裁。惠誉称，中国太阳能制造商可能是贸易战中的“最大输家”，尽管其长期增长性并未受到威胁。
日报消息（记者谢耘）16日下午，市长吴炜会见中国中车股份有限公司（以下简称“中国中车”）副总裁余卫平一行，双方就轨道交通、新能源汽车、风力发电、城市智慧停车、智慧物流等方面的合作进行友好交流，达成了诸多共识
市龙昌再生资源回收有限责任公司受多方面因素影响，春节后面临较大资金压力，此前享受的四季度废钢产业扶持资金800多万元也还处于申请阶段。
“我国二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和”这意味着，我国从碳达峰到碳中和只有30年的时间，远低于发达国家的60~70年时间，能源转型和碳减排承受巨大压力。
2021年1-6月国内动力电池企业装机量排名中，宁德时代占据49.1%的份额，比亚迪15.6%紧随其后。这个场景存在多时。从电池市场销售格局看，动力电池市场集中度在不断提升。
日报消息（全媒体记者李俊）12月13日，市长张壮主持召开市十五届人民政府第6次常务会议，研究“科创中国”试点城市建设等事项。会议审议了《柳州市建设“科创中国”试点城市实施方案》。
虽然电动化、智能化、网联化以及共享化的“新四化”趋势在业内基本达成共识，但问题是电动化多路径，是油电混合、纯电动、氢燃料还是其他，这考验着车企的判断力以及人力、物力和财力。
比亚迪以9.0%的市占率位列第四。SNE Research指出，今年1月至11月，中国企业引领了电动汽车电池市场(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车)的增长。
中国车企涌入泰国市场“中国汽车制造商对泰国表现出浓厚兴趣，正在‘跑步’进入泰国新能源车市场。”泰国开泰研究中心副总经理凯瓦琳说，2023年中系纯电动汽车市场份额有望从2022年的78%增至85%。
2021-02-19 09:19:37 南方电网报 作者： 杨彬 朱文俊 王景亮 1月，广东、广西、云南、贵州、海南等南方五省区全社会用电量为1195亿千瓦时，同比增长
地热利用可以分为地热发电和地热直接利用两大类。经过几十年几代人的努力，目前，常规地热也就是水热型地热的直接开发利用，我国已处于世界先进水平，利用的地热能总量居世界前列。
(计委、经贸委)： 为贯彻落实党中央、国务院提出的“坚持以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路
氢能被中国重视只是近几年的事情，但是殊不知，现任国际氢能协会副主席的毛宗强早在二十六年前便开始接触氢能，研究内容包括氢氧质子交换膜燃料电池、纳米碳储氢、新型制氢方法、氢能经济与安全、氢能标准等等。
2020-06-05 13:59:04 中国新闻网记者5日从国家电投黄河水电公司(以下简称“黄河公司”)获悉，中国首条量产规模IBC电池及组件生产线电池量产平均效率突破23.6%，达到中国国内最高水平
日报消息（全媒体记者粟桂利、江宏坤）冲刺上半年目标任务，柳州螺蛳粉产业传来好消息——1至5月，经柳州海关监管出口柳州螺蛳粉48批次，货值约980万元；柳州螺蛳粉国际商标注册进展好，已在18个国家或地区获得保护
1月5日，山东省发改委发布《山东省能源科技创新“十四五”规划》(以下简称“规划”)，规划提出：研究新型高效低成本陆地、海上风力发电关键技术，开展7兆瓦等级及以上大型风电机组和低风速风电机组示范;依托打造千万千瓦级海上风电基地和千亿级山东半岛海上风电装备制造产业基地
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
