一名销售顾问告诉记者，确实有前来试驾蔚来的顾客因Model Y降价而选择特斯拉，但所谓“因此出现大量退单”则是无稽之谈，目前的订单也没有出现大的波动。
深耕新能源车赛道今年6月19日，国务院办公厅发布《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，提出“推广普及机械式、立体式、移动式停车充电一体化设施”。
2019-11-28 11:15:35 光伏测试网最新的中国光伏装机量统计显示，截止9月底，全国光伏发电累计装机190.19GW，同比增长15%，新增15.99GW。
ECOSTOR公司主要的业务是设计和开发电池储能系统。调峰服务是指发电设施在配电系统运营商(DSO)的峰值需求负荷期间注入电力的一种服务，每年为其支付的费用为50欧元/MW～100000欧元/MW。
“第一，发电效率需要提升，风机的发电量要比目前多出30%，这一点远景对自己的风机很有信心，通过技术创新完全可以实现;第二，风机质量要足够好，要做到20年后还能正常发电;第三，运维成本要足够低，早些年的风机由于质量问题十年后的运维成本非常高
新中国成立70周年的盛典和各行业日新月异的发展成就不仅让人热血沸腾，更激励风电人要积极探索和实践，把风电高质量发展作为共同使命，尽全力为未来世界提供可靠、可持续、可负担的可再生能源。
从早期的铅酸电池，到丰田等日企主打的镍氢电池，再到2008年特斯拉roaster使用的锂离子电池，传统液态锂离子电池已统治动力电池市场十年。未来，能量与安全需求与传统锂电技术的矛盾将越来越凸显。
2020-10-09 08:58:01 科技日报9月28日，国家电投集团公司在上海发布我国三代核电自主化标志性成果——中国自主核电技术品牌、世界先进三代核电型号“国和一号”。
充分释放5G对数字经济发展的赋能作用，以用促建、建用并举，是确保我国5G行稳致远、持续领跑的关键所在 截至4月末，累计建成5G基站逾160万个，成为全球首个基于独立组网模式规模建设5G网络的国家；5G移动电话用户总数再创新高
日前，针对“麒麟电池是否有计划供货给特斯拉”的问题，宁德时代近日在互动平台表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。宁德时代对此回复表示，公司的供应链合作信息属于商业保密范畴。
2019-04-24 08:30:56 央视记者从工信部获悉，4月23日，在2019年一季度工业通信业发展情况发布会上，工信部运行监测协调局局长黄利斌表示，从目前看，氢燃料电池汽车的产业化进程明显要晚于纯电动汽车
风光等可再生能源发电带来的系统成本问题是否会成为碳中和路上的障碍？带着这些问题，《能源》杂志专访了落基山研究所董事陈济，解读中国碳中和承诺的底气与建议。《能源》：您如何评价中国最新的减排国家战略？
在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车产销继续保持高速增长。 与特斯拉的纯电动车单一路线不同，我国自主品牌车企新能源发展道路相对多元。
中国科学院大连化学物理研究所衣宝廉院士、国家能源局原副局长白荣春、国家发改委能源研究所原所长韩文科、中国汽车工业协会顾问、中国汽车工业咨询委员会副秘书长支敏等行业专家出席发布会，中汽中心北京卡达克汽车技术开发有限责任公司总经理王成
郑红介绍，氢气瓶是氢能汽车的核心零部件，中材科技生产的氢气瓶被多家世界知名汽车制造企业采用，市场占有率长期稳居国内前列。在氢能与燃料电池产业链上，中材科技提供着不可或缺的核心零部件。
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