近日，多家韩国电池企业加快了进军美国市场的步伐。据外媒报道，三星SDI近期与美国汽车制造商Stellantis签署谅解备忘录，拟在北美设立动力电池合资公司，生产电动汽车电池。
在步步高广场，一家新能源汽车销售点的工作人员表示，近年来，新能源汽车的销售势头向好，目前受芯片短缺等因素影响，提车需要等待一段时间，短则10天，长则几个月。
最近，因为售后问题，北京新能源车主卫鑫有点烦。2019年，因为迟迟摇不下燃油车购车指标，家里又新添了宝宝，卫鑫果断改排电车指标，很快他就拥有了购车资格。
、党组书记寇伟出席会议并作题为《守正创新，担当作为，奋力开创世界一流能源互联网企业建设新局面》的工作报告；另一则是国家电网有限公司党组2019年1号文件《中共国家电网有限公司党组关于激励党员干部勇于担当作为开创公司高质量发展新局面的意见
不久前，国家电投1.4GW风电大基地项目发布招标公告。此次招标分为6个标段，风机交货时间为2021年5-8月，2021年12月底前投产，且要求单机容量3MW以上。
与此同时，从柳州铁路港出发，经钦州港装船下海，柳州的汽车散件乘着“铁海联运”班列，20天即可抵达印尼雅加达；经过柳州保税物流中心（B型），柳州产品提前申报通关，加速销往世界各地；从鹧鸪江码头出发，产品出口的目的地越来越多
“光伏能源、电力、能源行业，即使到了平价时代，依然会朝着电网体系迈进。”高纪凡表示，未来光伏行业在具体的实施方案上，需要继续做好政策规划。
2020-04-15 13:21:53 工信部2020年4月9日，由电动汽车动力蓄电池循环利用战略联盟主办的动力蓄电池回收利用政策宣贯培训视频会议召开，新能源汽车与动力蓄电池生产、报废汽车回收拆解
以锂电池为主要技术路线的新型储能发展规模正在不断扩大。工信部披露的数据显示，2021年上半年，全国储能锂离子电池产量达到15GWh，同比增长260%。
目前，北京市有2万多辆新能源电动出租车使用此种换电模式作为电量补充方式，但过程并非总是这样顺利：换电站少、距离远、等候时间长等一系列问题，让不少司机对这种换电模式大吐苦水。
这里是江苏苏州的一家能源设备制造企业，一位来自上海的光伏行业客户正在和企业负责人商讨制氢设备电解槽的订单问题。企业负责人告诉记者，在双碳目标推动下，今年上半年他们的氢气制造设备订单量出现了猛增。
优势不可替代锂离子电池是继镍氢等传统蓄电池之后的新一代可充电电池，由日本索尼公司于1990年最先研发成功。锂离子电池工作原理简单，具有较好的安全性和较长的充放电寿命，被认为是新型动力源的首选。
加强汽车、内燃机、消费电子等芯片保供，持续更新主机厂芯片缺口清单，排查芯片缺口数量、品牌、规格等数据，完善主机厂与芯片供应商直接对接会商机制，建立长期稳定供应关系，支持主机厂加快配置国产化芯片车型的开发
八、帮助企业畅通产业链供应链堵点卡点加强汽车、内燃机、消费电子等芯片保供，持续更新主机厂芯片缺口清单，排查芯片缺口数量、品牌、规格等数据，完善主机厂与芯片供应商直接对接会商机制，建立长期稳定供应关系，支持主机厂加快配置国产化芯片车型的开发
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