2021-04-07 15:17:51 中国能源网采用磁悬浮技术 赢合科技30ppm-590全自动软包组装线“亮剑”近日，欧洲汽车行业机构发布数据显示，2020年欧洲市场最畅销的雷诺Zoe、特斯拉
不管是中国还是美国，新能源汽车的龙头企业都已经或者即将跻身了各自股市的最顶级行列，这是新能源行业的胜利，也是继互联网、移动互联网、智能手机等科技领域后，最值得期待的领域，而且，新能源的浪潮才刚刚开始，未来有望成长出
在晶硅光伏领域，中国各个环节的产能都占全球70%以上，技术和成本一骑绝尘;薄膜光伏产品则是美国主导。美国对本土光伏产品的补贴包涵这两类产品，薄膜产品的补贴力度比晶硅更大。
在此之前，国内上汽荣威、广汽新能源、长城汽车、新宝骏、威马汽车等多家车企早已布局5G智能网联汽车领域。各地政府及车企也陆续开始设立5G智能网联汽车示范区、开建5G智能网联汽车示范线路。
“《通知》”），要求全国电力规划应重点提出跨省跨区电网项目和省内500千伏及以上电网项目建设安排，省级电力规划应重点明确所属地区110千伏（66千伏）及以上电网项目和35千伏及以下电网建设规模。
近日，特斯拉公司全球副总裁陶琳在接受《中国企业报》记者专访时表示，特斯拉会持续加大对中国市场的投入力度，尤其是在充电网络建设、技术研发等方面持续加码，助力中国新能源(4.470, -0.18, -3.87%
2021-07-01 10:42:45 远景能源近日，国内领先的新能源投资企业景旦新能源公司与苹果供应链企业L公司、国际权威绿证签发机构APX，三方达成100000张平价绿证交易合作，这是中国迄今为止规模最大的平价绿证交易
同时，将适当延长电网企业固定资产折旧年限，将电网企业固定资产平均折旧率降低0.5个百分点；增值税税率和固定资产平均折旧率降低后，重新核定的跨省跨区专项工程输电价格降价形成的降价空间在送电省、受电省之间按照
车企热衷自建补能体系背后，有一个不容忽视的事实是：在新能源车渗透率提升的同时，因基础设施建设的不完善给消费者带来的里程焦虑，仍是行业难题。
年经济产值超过10万亿元，全国加氢站达到1000座以上。”中国氢能源及燃料电池产业战略创新联盟（以下简称中国氢能联盟）专家委员会主任、同济大学校长助理余卓平在发布会上表示。
据国内著名光伏电池专家、中科院电工研究所研究员王文静介绍，上述500MW产线，是目前全球已投产规模最大的异质结电池生产项目。行业新风口实际上，近段时间以来，与异质结电池技术相关的消息可谓颇为频繁。
电力是我国碳排放主要来源，而其中火电又占比最高。因此，在电力供给侧，未来需合理控制燃煤电厂的总规模，提升清洁电力在总发电量中占比。在消费侧，则要持续推进交通、供暖、工业、建筑等领域的电能替代工程。
第二季度可能略好一点，随着一些电网侧项目陆续投运，数据应不会比第一季度难看。但对近年来习惯从增长走向更快增长的业界来说，这已是一个前所未有的挑战。事实上，风向并没有变，储能的机遇风口仍然在。
当地时间8月5日，美国总统拜登在白宫签署行政令，希望到2030年美国市场上销售的新车中，一半以上是零排放汽车，包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池车。
第二季度可能略好一点，随着一些电网侧项目陆续投运，数据应不会比第一季度难看。但对近年来习惯从增长走向更快增长的业界来说，这已是一个前所未有的挑战。事实上，风向并没有变，储能的机遇风口仍然在。
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