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关于调整2025年广西消费品以旧新补贴活动有关规则的公告

:一、关于调整补贴资格有效时间即日起,对广西家动自行车以旧新以及手机平板智能手表(手环)购新补贴活动的补贴资格有效时间,由原来的“自到账之日起5天内有效,逾期未核销不能再申领同类产品的补贴资格”

节能环保3Q20环保板块业绩大幅改善 布局、高成长个股

伴随着疫情逐步控制,居民生活、工业生产逐步恢复,城市属性明确的环保板块业绩快速修复,3Q20 业绩大幅改善,净利润同比增长27%,较2Q20 增速提升25.26ppt。

2020-11-05

我市出台措施推动大规模设备更新和消费品以旧新工作 实施“五大行动” 培育新质生产力

日报消息(全媒体记者李俊)日前召开的市政府常务会议审议通过《柳州市推动大规模设备更新和消费品以旧新工作方案》(以下简称《工作方案》),提出到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较

工业和信息化部关于印发《水泥玻璃行业产能置实施办法(2024年本)》的通知

工业和信息化部关于印发《水泥玻璃行业产能置实施办法(2024年本)》的通知工信部原〔2024〕206号各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门:现将《水泥玻璃行业产能置实施办法(2024

自治区商务厅关于消费品以旧新跨年度衔接政策的公告

为贯彻落实2024年12月30日商务部关于消费品以旧新跨年度政策衔接工作视频会议精神,确保我区消费品以旧新工作有序开展,现将有关事项公告如下:一、汽车以旧新跨年度衔接政策(一)汽车报废更新跨年度衔接政策

广西中小微企业服务求调查问卷

为更精准帮扶企业,现通过问卷形式征集求,问卷内容主要包括以下七个方面:工业设计,质量品牌管理服务,产品测试认证服务,标准化应用服务,科技成果转化服务,数字化转型,法律和融资方面的求,以及各位老板对我们服务的建议和意见

曹志:风15年迎无补贴关口 抢装潮重现

“有很多技术手段和方法可以让海上风在5年左右时间内进入到度成本大幅度下降的阶段,”曹志还表示,但这些确实要一个时间周期的,陆地风利用15年时间逐步走到如今比较好的水平,海上风可以借鉴陆上风的东风和技术优势

2019-11-04

!隆基上调单晶硅片价格!

,单晶硅片龙头隆基宣布上调单晶硅片价格:其中,P型单晶硅片M10 170μm厚度(182/247mm)最新报价为6.87元/片,较上月上调0.46元/片,涨幅7.18%;单晶硅片P型M6 170μm

2021-10-12

“智慧”东风起 吹绿“工业树” ——聚焦《推动大规模设备更新和消费品以旧新行动方案》下篇:更新设备促转型

《推动大规模设备更新和消费品以旧新行动方案》(以下简称《行动方案》)正如火如荼推进,上篇本报聚焦我市汽车等产业,报道了我市如何抓住《行动方案》的政策机遇,促进产品销售。

站纳入新基建 模式未必乘风破浪

模式成为下一个“风口”去年,储先生果断入手了一辆蔚来动汽车,吸引他的正蔚来汽车的服务。“不用坐等池充,我只去4S店的站,不排队的话, 10分钟左右就能开走量十足的爱车。

2020-07-21

线的崛起

尽管上市计划仍存在不确定性,但这家中国最大的镀金线供应商没有停止扩张步伐,并将它的触角延伸到上游领域。

2019-07-17

蔚来“爆了”!突破1000亿美元 中金高喊涨到万亿!

同时,蔚来第二代站也在NIO Day正式发布,支持车辆自动驶入进行,单站最多可容纳13块池组,单日服务能力达312台次,一代站的四倍。

2021-01-12

商务部等8部门办公厅联合印发《关于做好2025年汽车以旧新工作的通知》

2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧新政策的通知》(发改环资〔2025〕13号)要求,做好2025年汽车以旧新工作,现将有关事项通知如下:一、扩大汽车报废更新支持范围在《商务部等7部门关于进一步做好汽车以旧新有关工作的通知

至2028年 65GW欧洲陆上风机进行升级或更

"只有三台或更少量风机的分散式风场,从经济性角度而言不太适合在运行年限到期后,再进行大量翻新或升级工作。大型风场则要平衡政策和监管问题、面临财务风险、技术挑战和运营难题。

2019-09-16

伍德麦肯兹:石油巨头的海上风转型之路才开始

目前,全球海上风装机容量仅为35GW,仅占风总容量的6%,其余陆上风。但包括大兆瓦机型、更高的容量系数、浮式风在内的技术进步不断促使海上风装机容量创造年度新高。

2021-03-10

全球各地区光伏逆变器替求一览表

2020-02-13 10:34:07 pvmagC欧洲/中东/非洲(EMEA)历来光伏逆变器替求量最大的地区,因为这一地区的德国、意大利、西班牙、捷克共和国和保加利亚等核心市场经历了太阳能市场的早期繁荣

2020-02-27

实探北京出租车市场:价格成普及最大阻碍 推广仍时日

“每公里三毛五呢,太贵了,我一般不去。除了每月被硬性要求去一次池,其他时间我都选择使用充桩充。我家楼下就力局,充也挺方便,最重要的价格便宜。”

2020-07-10

模式仍面临多重障碍

该公司的首席执行官夏嘉曦(Shai Agassi)承诺,动汽车更池的过程只要五分钟。

2020-09-15

下一个宁德时代,才启动

1亿华通科创板次新股,主业燃料池发动机系统,国内龙头,也A股最纯正的燃料池标的。

2020-11-25
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