新闻资讯

网站首页 > 新闻资讯 > 搜索关键字:​换电虽是刚需 | 耗时 28 ms

协鑫港亮相第三届中国出行产业发展论坛:共享将破解补能发展瓶颈

东方证券研报指出,预计2025年站有望达2.2万座、运营市场规模有望达2631亿、站设备市场有望达693亿,两者合计规模约3324亿元,对应站建设、运营、设备2021-2025年复合增长率达

2021-12-07

七月出现求空窗 国内PERC池片快速降价

现货价格为因应市场求变化,单晶硅片报价以低阻硅片为主PV InfoLink现货价格信息中,人民币价格皆为中国内报价,而美金显示之价格则为非中国地区的海外价格,并非人民币直接算美金。

2019-07-04

新基建下充桩产业还破壁前行

“城市土地资源紧张,无论建设公共充站,还改造现有的停车场,都面临停车位紧张、网改造成本高、小区物业不配合甚至阻挠等问题。”……以上动汽车充桩行业发展遇到的一些现实问题。

2020-06-16

联:2021年全国力供形势预测

(三)全国力供总体平衡,局部地区力供应偏紧预计2021年全国力供总体平衡、局部地区高峰时段力供应偏紧甚至紧张。

2021-03-17

兆瓦级质子交膜水解制氢系统成功运行

兆瓦级质子交膜(PEM)水解制氢系统。中科院大连化学物理研究所供图近日,中国科学院大连化学物理研究所研制的兆瓦级质子交膜(PEM)水解制氢系统,在国家网安徽公司氢综合利用站实现满功率运行。

2021-10-18

打磨“金钻” 赢得主动权——关注我市开展企业线上培训助力复工复产

特别对中小企业来说,这段特殊时期也正修炼内功、打磨“金钻”的关键时期,企业只有赢得主动发展,才能为疫情之后的战斗做好准备。

三部门三个月两提车分离 新能源汽车后补贴时代模式被热捧

值得一提的,7月31日下午,工信部装备工业司在杭州主持召开“动汽车模式座谈会”,伯坦科技等车分离运营企业以及相关汽车企业对模式进行了交流。

2019-08-15

衣宝廉:氢燃料池乘用车商业化至少还十年

据了解,燃料池发动机成本燃油车的一倍,其车辆运行费用也颇高,1kgH²/100km氢气成本在70-80元,而燃油费用仅为40余元,锂离子池平均15°,成本仅10-15元。

2019-11-18

不可一世的宁德时代 危机或许才开始

2020-07-21 10:09:51 汽车大事记如今的动力池市场,无疑宁德时代的时代。上周,中国汽车动力池产业创新联盟发布了 2020 年 6 月新能源汽车池产销量及装车量数据。

2020-07-21

动汽车求加速 到2027硫酸镍求预增至45万吨

2020-06-09 11:15:43 缆网来自市场研究公司Wood Mackenzie的报告称,随着动汽车(EV)部门的求持续加速,预计硫酸镍产量将从2019年的211,000吨增长到

2020-06-09

重庆石油首座蔚来充一体站 —礼嘉综合能源服务站正式启用

11月26日上午,中国石化重庆石油首座蔚来充一体站——礼嘉站正式启用。

2021-11-29

海上风机交付再吃紧:大兆瓦加速迭代,叶片、铸件等零部件产能切爬坡难

风芒能源获悉,8月22日,中材科技在发布的投资者关系活动记录表上表示,今年下半年风市场足够大,但从产能供给能力来说,其实不完全匹配的。对生产叶片的企业来讲,有一个从小叶型往大叶型转的过程。

2022-08-26

预计到2050年可再生能源将满足全球86%的

86%的求,从目前的水平来看,额外的能量负荷将主要由风能和太阳能装置承载。

2019-04-17

黄震院士:实现双碳目标 不“弯道超车”而赛道”

对于任何国家而言,实现碳达峰、碳中和一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,一场硬仗,也一次大考。通向碳中和之路,要有怎样的认知和准备?

2021-07-14

德国海上风不再要海上升压站

2019-12-16 14:37:25 欧洲海上风北海输巨头TenneT德国北海所有海上风项目的并网服务商,他们与德国政府共同规划了北海输网络,包括了所有已建、待建、已规划的风场的接入系统方式

2019-12-17

双面池产能与实际求预测

2020-10-15 09:51:15 pvmagC图表来源: PV InfoLink目前,一些头部的池和组件制造商们正在积极推广双面组件,而测试结果对最终用户而言也极具鼓舞性。

2020-10-15

“弃油” 吹响新能源时代号角

在英国,动汽车正显示出良好的增长势头,去年英国每15分钟就会售出一辆纯动汽车。此次为落实更宏大的绿色出行目标,离不开切实的财政支持、基建规划和政策调整,英国新的部署也引发全球业界关注。

2020-02-25

大规模应用至少10年 氢能源能否逆袭锂

据了解,氢燃料将氢气和氧气的化学能直接转能的发装置,氢燃料池可以作为汽车动力,能量转化效率超过60%。

2022-11-02

风口上的充桩:政策支持要再加码

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《中国汽车报》记者采访时指出:现有政策补贴对公共充桩的发展推动主要体现在服务有求的运营车辆、物流车辆,对家用新能源汽车的推动力度不大。

2020-04-22

​新能源车的真正求在哪里?

2019-07-11 09:08:33 第一财经宝马高管“喷”动车:没有消费者对纯动车感兴趣,一个也没有。有的只监管机构的求。

2019-07-11
返回顶部 关闭