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2019储能观察:内冷冰冰 海外暖洋洋

内储能需求锐减,同比下降75%,2019年内出货量0.7GWh,GGII认主要的原因有:1)网叫停了公司及其下属企业投资“网侧储能”,让2018年以示范项目主的储能锂工程纷纷暂停;2

2020-02-26

小鹏再立动力池公司,此前曾否认自研

12 月 21 日消息,据家企业信用信息公示系统显示,近日,广州鹏悦动力池有限公司立,法定代表人小鹏汽车联合创始人之一夏珩,注册资本 50 亿元人民币,经营范围含池制造和池零配件生产等。

2022-12-23

会立法:拟建立一个全动汽车充网络

2020-02-10 08:39:10 TechWeb据外媒体报道,美议员于当地时间周四提出的一项法案,旨在2025年前在美建立一个全性的动汽车充网络。

2020-02-25

氢能重利好

光伏历经十余年的快速发展,一毛钱一度已经现实。据初步计算,在光照好的地方,光伏制氢的本约1毛5分钱,幅低于现在制氢的本,光伏制氢的竞争力也将逐渐增强,市场空间也将全面展现。

2021-04-06

智能厨趋势 方太携系列新品亮相AWE2023

  中经济网上海4月28日讯(记者 李方) 2023年中及消费子博览会(AWE2023)4月27日在上海新际博览中心开幕。

2023-05-04

华润力曹妃甸厂#3机组投产 树立世界火新标杆

2019-04-25 21:22:03 中能源网4月25日18时18分,华润力曹妃甸厂二期工程#3机组168小时满负荷试运行一次功,标志着目前全球范围内设计能耗低的煤机组顺利投产,进入新一阶段的数据测试

2019-04-26

工信部:鼓励开发先进动力池、新型充换技术

2020-10-15 10:54:16 工信部近日工信部在回复全闪亚彬代表关于推进动汽车发展的建议时表示:充与换都是动汽车的能源补充方式,各有其适用领域和细分市场,鼓励相关企业开拓创新

2020-10-15

新能源微网供系统建

2019-03-18 08:25:56 经济日报据新华社北京3月17日 记者从中子科技集团有限公司获悉,由中科中力神子集团抓总研制的南极泰山站新能源微网供系统近日已完安装、调试、并网运行等任务

2019-03-21

永福股份与荷兰SPT公司“牵手”合作 助力海上风产业发展

这不是一次简单的中外海上风巨头的“强强联合”,更意味着中海上风产业发展迎来了一个重里程碑。

2021-11-01

产业链多家企业积极扩张产能

2020-03-16 11:13:46 鑫椤资讯编者按:近日,据报道,锂产业链多家企业都在积极扩张产能,通过募集资金来扩企业的竞争力。

2020-03-16

时代凭什么这么值钱,是否还会一直这么值钱?

当年,宁时代也全球装机量的动力池企业。2018年,宁时代迎来真正意义上的转折。

2021-01-20

北汽新能源比亚迪探讨池合作的可能性

2020-01-17 08:06:41 北京商报   作者: 钱瑜 刘晓梦  “我们和比亚迪的池合作正在探讨和评估中。”

2020-01-17

到2030年海南以核主 汽车全部使用新能源

2019-09-17 09:45:33 快科技海南是内第二岛,也是的经济特区,近年来在积极建设生态旅游,此海南省的能源配置也会随之改变。

2019-09-17

发改委能源所王仲颖:如何让风与社会各行各业融合发展?

自2008年首次在北京举办以来,已连续举办11届,北京金秋十月内外风行业争相参与的年度盛会。10月21日下午,CWP2019正式开幕。

2019-10-22

2020年光伏度本分析

)来衡量光伏站整个生命周期的单位发本,并可用来与其他源发本对比。

2020-12-07

光伏发的昨天、今天和明天

这里可以看到,从传统的光伏站投资和系统集角度来看,上网价下降的幅度其实远远超过本下降的幅度,由此对于系统集和解决方案提出了更高的要求。我光伏站系统解决方案的发展,可以总结四个时代。

2021-01-08

能建天润风场首台风机吊装完

2019-05-15 16:10:44 江苏建三公司5月9日13时8分,中能建华东建投江苏建三公司承建的天润抚州东乡小璜风场项目首台风机吊装完

2019-05-15

陕西送变西藏霍尔220千伏变站主网全覆盖

别误会,那是该工程陕西送变工程有限公司(以下简称“陕西送变”)的施工建设者们。4800米的海拔紫外线特别强烈,皮肤裸露曝晒会脱皮和色素沉淀后发青,蒙脸是抵御酷日和风沙的侵袭。

2019-09-04

改助企业降本增效,新兴产业用增长明显

同时,一些企业期盼,进一步优化力营商环境,降低企业用本。新兴产业用增长明显 折射经济新动能壮位于广州市的乐金显示(中)有限公司是我显示行业的龙头企业,主要生产尺寸液晶面板。

2019-09-16

全线环比正增长 9月动力池“翘尾”反弹

而比亚迪池装机量同比去年出现70%的降幅,究其原因,一是来自于新能源汽车市场增长压力;二是动力池外供局面尚未真正打开;三是宁时代继续保持较的市场份额,以及后续排位动力池企业加速分食市场。

2019-10-15
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