自2022年以来，包括宁德时代、蜂巢能源、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等主流电池企业，陆续推出M3P、高锰铁镍、磷酸锰铁锂、钠电池、高锰铁锂等材料电池，不断试图探寻降本边界。
——陈清泰 中国电动汽车百人会理事长(以下为陈清泰在9月23日“中国新能源汽车发展高层论坛”上的发言全文)我国2011年在全球最早推进了新能源汽车产业化，换道先行使我国企业得到了非常宝贵的6-7年时间窗口
全球太阳能产业的发展依赖于一项技术：硅太阳能电池板。但科学家和企业家一直对硅这种元素不满意，不断在元素周期表中寻找硅的替代材料。因为硅的效率并不高，生产成本高。
高工产业研究院(GGII)数据显示，2019年上半年国内软包电池装机量达到2.63GWh，占全部动力电池装机量约8%，这比2018年的整体占比13.4%下降了近6个百分点。
在光伏产业巨大的发展前景下，从硅料、硅片到电池组件，光伏制造各环节均涌入了新势力。而在众多参与企业中，更频现昔日大厂老将的身影，这些老将或亲自掌舵、或再挑重担，巨头环伺之下，如何开辟光伏新征途?
这是极电光能首次对外融资，由碧桂园创投、九智资本联合领投，建银国际、云林基金跟投，控股股东稳晟科技追加投资，共募集资金2.2亿人民币，主要用于新技术研发和试制线建设。
首先说一下，光伏行业市值上近几年大家会注意到，在这个市场上比较热门的投资主题，光伏行业主要的驱动逻辑在于一方面，光伏的成本下降，另外一方面是各国对于推动“碳中和”能源结构的转型，对光伏的发电产生巨大的需求
作为广州乃至粤港澳大湾区实体经济主战场，黄埔区、广州开发区加速氢能布局，于2019年8月出台“氢能10条”，在全国率先实现全产业链扶持，综合扶持力度属当时全国最大，目前已兑现补贴超1200万元，推动区内氢能人才
2019-03-20 16:50:49 PV-Tech每日光伏新闻 作者： 肖蓓 2019年3月4日，韩华Q CELLS美国公司向美国国际贸易委员会（ITC）提出申请，要求对太阳能电池启动
可以用国产原材料的替代、新化学体系的使用、调整产品结构等方式来抵消成本上涨。比如高镍无钴化技术的推进，可以减少价格较高的金属钴等原料使用，从而降低锂电池的成本。
新华社记者曹力 摄一季度，比亚迪累计销售55.21万辆，同比增长92.81%，其中3月单月销量突破20万辆;宝马纯电动车型销量同比增长223.6%，其中全新BMW i3和BMW iX3表现突出;蔚来汽车共交付新车
从地区分布来看，广东佛山、河北张家口实际运营燃料电池公交车均破百，形成南北两个氢能源应用中心，领跑全国;山东省四个地市在2019年连续投入110辆燃料电池公交车，形成省内集群合力;山西大同、湖北武汉、江苏张家港
今年全国两会，全国政协委员、宁德时代新能源科技有限公司(300750.SZ，下称宁德时代)董事长兼首席运营官曾毓群提交的两份政协提案，都与电池领域相关。
2020-07-16 10:32:46 中国汽车报 作者： 秦淑文 眼看着“氢风”劲吹，风力越来越大，有人发出“过热了”的担忧之声，认为氢燃料电池汽车有重现纯电动汽车眼下窘境之虞
在山东东营一家生产光伏组件的企业，负责人告诉记者，硅料价格的上涨，直接拉动了电池片价格上涨。以规格为M10的电池片为例，目前的价格是1.06元/瓦，相比年初上涨了0.1元/瓦。
自2019年第一批光伏实现平价上网，各国政府分别明确“碳达峰”、“碳中和”总体目标，光伏产业迎来又一轮投资春天，从硅料到硅片、电池、组件，各个产业链条不断扩产。
主办单位：柳州市中小企业服务中心 主办单位电话：0772-2827563
管理运维：柳州市北城科技咨询有限公司
Copyright © 2023 桂ICP备06011433号
桂公网安备 45020202000298号
