迄今为止,大多数的太阳能电池都是由硅制成,因为这种材料非常善于吸收光线。可是,硅面板的制造成本却很昂贵。科学家们一直都在研究由钙钛矿组成的结构,使之成为硅的替代品。
氢能电站项目是电网调峰的新模式,是能源综合利用的新途径,对氢能产业和能源互联网的发展均有重要意义,已被国家电网列入2019年科技项目指南,在全国具有典型的示范宣传效应。
氢能源作为能源储存的一种方式,通过增强对风光发电的消纳能力,有效减少弃风弃光现象,促进光伏与风电产业发展,并间接地减少温室气体与污染物排放。带动上下游产业,提供经济增长强劲动力。
2020-05-11 09:50:13 北京日报 作者: 孙宏阳 全国“两会”召开在即,昨天上午,交管部门在亚运村机动车检测场对北汽出租汽车集团“两会”服务车辆进行全面
综合中国化学与物理电源行业协会及GGII数据,今年前五个月,六氟磷酸锂(锂电池的一种重要原材料)价格已经涨了一倍有余,现在的售价几乎相当于去年三季度的三倍。
根据比亚迪财报,2021年比亚迪旗下的弗迪电池,新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为37.921GWh,按0.7元/Wh单价计算,则该部分营收约265.45亿元。
5月11日,蓝科锂业举行工业级碳酸锂拍卖,600吨工业级碳酸锂最终成交价介于24.1万~25.1万元/吨之间,不仅高出当日市场均价超20%,更超越了当日电池级碳酸锂现货价格,直接将市场看涨情绪拉满。
一是实行科学立法,致力于有成都地方特色的生态环境法规体系建设,配合市人大出台《关于加强环境保护推进美丽中国典范城市建设的决定》,起草《成都市大气污染防治条例(草案)》,制定《成都市机动车和非道路移动机械管理办法
2019-09-16 13:45:52 中商产业研究院锂电设备主要用于锂电池生产,根据高工产研锂电研究所统计,2016-2018年中国锂电生产设备产值分别为120亿元、150亿元、186亿元。
“100万台重卡实现电动化,就相当于减少2亿辆乘用车的颗粒物排放,假设中国全部重卡实现电动化,将带来接近3万度电的电力消费增加,将大大促进新能源消纳。”中电投融和融资租赁有限公司副总经理郭鹏分析。
外媒称隆基可能成为美国 打击中国太阳能组件制造商的下一个目标》,报道提及“根据6月份美国发布的WRO,它认为隆基可能会成为美国海关和边境保护行动的下一个组件制造商;隆基已被告知其海运货物预计将在五个港口滞留
而此前早有布局的企业,包括东方氢能、未势能源、浙江润丰、中船712所、大洋电机、恒动氢能、国鸿氢能、清能股份、明天氢能、现代汽车等决定或已经投、扩产,而新源动力、亿华通、风氢扬、重塑科技、潍柴巴拉德等都发布了新品
3月份,全球能源互联网发展合作组织公布了三份重磅报告,分别是《中国2030年前碳达峰研究报告》、《中国2060年前碳中和研究报告》、《中国2030年能源电力发展规划研究及2060年展望》。
权威人士透露,江苏润阳新能源科技股份有限公司(下称“润阳股份”)计划在今年2月提交IPO申请。这意味着润阳股份离IPO又近了一步。润阳股份是全球第三大专业电池生产商。
工业和信息化部日前启动科技成果赋智中小企业专项行动和质量标准品牌赋值中小企业专项行动,加之此前已经开展的中小企业数字化赋能专项行动,一系列政策组合拳助力提升中小企业创新能力和核心竞争力。
在倡议中,阿特斯阳光电力集团公司 、江苏润阳悦达光伏科技有限公司、江苏中宇光伏科技有限公司 、晶澳太阳能科技股份有限公司 、晶科能源有限公司 、隆基绿能科技股份有限公司 、潞安太阳能科技有限责任公司建议
在此政策指导下,国内雅迪、爱玛、绿源等老牌巨头相继推出新国标产品。而小牛、九号这些新兴品牌从诞生之初就主要以锂电池为技术路线,同时越来越多的厂商也通过推出中高端产品线来塑造自身的品牌形象。
需求暴增:新能源前景爆出巨大缺口随着5G普及的脚步越来越近,以手机为代表的消费电子设备将迎来新的一波更新换代。储能锂电池虽然增速较高,但市场占比较小,目前国内外锂电池需求增量主要来自新能源汽车领域。
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