所以在如此之大的全年销量与不断增加保有量的加持下，新能源行业对于充电桩的需求也在不断攀升。因此，总体来看“新基建”的出炉对于中国充电桩行业而言，更像一种指明路线的“风向标”。
新一轮“新基建”风口下，420万个充电桩缺口建设有望迎来提速。截至2020年5月，我国公共充电桩保有量为550588台，较上月保有量仅增加3824台，环比增长0.70%。
业内人士指出，随着未来5年我国新能源汽车保有量大幅增加，充电桩需求量巨大，市场空间在千亿元级别。充电设备需求将显著增加，充电桩行业受益，也将给技术领先、运营积累深厚的企业带来新的机遇。
羊城晚报全媒体记者28日了解到，南方电网广东电网公司将在原有15000个充电桩的基础上，今年计划在广东全省范围新建充电桩2340个，通过构建“充电桩+”模式，全力服务智慧交通，为市民的绿色出行保驾护航。
2020-12-07 09:37:07 国家电网报103万个充电桩入网、为480万辆电动汽车提供充电服务，这是国家电网智慧车联网平台近日创造的最新纪录。
在陈光看来，充电桩的真正价值、真实潜力不仅在于充电桩本身能够直接带动多少投资、形成多大规模市场，更重要的是在充电桩之外，其对新能源汽车产业的拉动作用、对能源安全的支撑保障作用，以及作为“智慧终端”对智慧城市建设的促进作用等等
2020-06-28 09:47:44 充电桩视界经历“跑马圈地”、“野蛮生长”和“市场寒冬”后，2020年充电桩行业迎来了利好不断的一年。
其中，融合基础设施所包括的智慧能源基础设施，正是指已被纳入新基建行列的新能源充电桩。新基建浪潮下，充电桩行业不断迎来巨头布局。有消息称，华为将发布直流快充模块新品，进军充电桩领域。
新华社记者 周牧 摄公司停摆运营难，相关部门“踢皮球”记者走访充电桩运营公司以及新能源汽车产业从业人员获悉，淮南“僵尸”充电桩成因主要有两类。第一类是设备老化。
产业变革汽车强国将驶向快车道成都未来三年将累计推广新能源汽车20万辆，三年内计划新建2.3万个充电桩;上海三年内将新建10万个电动汽车智能充电桩，建设国内领先的车路协同车联网和智慧道路……近日，多地密集披露新型基础设施建设行动方案和专项规划
数据显示，截至11月18日，国家电网智慧车联网平台接入充电桩超过103万个，其中，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万个，接入公共充电设施超51万个，标志着国家电网在建立全国充电一张网道路上迈上了新征程
而站在“新基建”的风口之下，“最后一站”未来能否打通?充电桩又该如何乘势布局?万亿市场下难迎爆发充电桩被列为“新基建”之一，犹如给整个行业打了一针强心剂，极大增强了充电基础设施行业的信心。
2020-05-25 08:09:54 证券日报 作者： 龚梦泽 《证券日报》记者注意到，5月22日，国务院总理李克强做的政府工作报告明确提出“建设充电桩，推广新能源汽车
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